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发布日期:2026-01-03 08:03    点击次数:176

开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口恰是为了走进这个处所——青藏高原-开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口

“零下22°”“空气轻淡”“一般东说念主过此头晕心跳”“东说念主马呼吸遏抑”……这会是如何一个处所?

这些笔墨出改过中国第一张纯手工绘画的青藏阶梯图,而绘画这张图,恰是为了走进这个处所——青藏高原。

从茶卡盐湖登程一皆向西,记者来到了青海省海西蒙古族藏族自治州乌兰县的莫河骆驼场,恰是这里,见证了一段跨越寰宇屋脊的传闻。驼场的前身青藏驼队,历史上三次进藏,为民族调和特出作出了稠密历史孝敬。

这是陈设在莫河骆驼场青藏驼队历史陈设馆的1951年绘画的青藏阶梯图。新华社发

1953年,中共中央西北局组建西藏运载总队。11月,由数千名驼工和2.8万峰骆驼构成的驼队从青海香日德登程,历经54天,徒步1438公里,快要100万斤食粮运抵西藏。而亏损是惨重的,奏凯复返的骆驼不及10分之一。

修路的思法在时任运载总队政委慕生忠的心里扎下了根。

1954年5月,在国度号令下,1200名老驼工跟班慕生忠将军,与摆脱军战士、各族大家、工程技能东说念主员构成筑路雄师,用7个月零4天,买通了青藏公路,自此,进藏的声声驼铃成了历史。

11月27日,车辆行驶在青藏公路上。新华社记者 张龙 摄

70年往常,咱们重走青藏公路。在这片地盘上,还是相似轻淡的空气,相似极寒的温度,东说念主相似会心跳加快,而不同的是,这段“天路”已成为坦途。

第一张青藏阶梯图已行动国度一级文物被妥善看守,70年前的西藏运载总队也早已成为历史开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口,跟着青藏高原交通路网约束优化完善,城市也愈加当代化。今天,青藏公路上的故事,应该让更多的东说念主看到、熟知。